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  • Inaugurazione del Deposito,14 giugno 1969Inaugurazione del Deposito,14 giugno 1969

    Mons. Arnaldo Marocchi, P. Pietro Rossi e D. Luigi Maggiali benedicono il 14 giugno 1969 alla presenza del Sindaco Vincenzo Baldassi e del sottosegretario ai trasporti onorevole Aldo Venturini, il nuovo "Deposito Autobus 1 Maggio" della TEP sorto in via Taro per sostituire il fatiscente complesso di viale Caprera.

  • Inaugurazione del Deposito, 14 giugno 1969  Inaugurazione del Deposito, 14 giugno 1969

    Una veduta interna del reparto lavaggi del deposito di via Taro il giorno dell'inaugurazione durante la visita ufficiale delle Autorità. La struttura, moderna e di grande capienza, pensata per il ricovero del vasto parco automezzi venutosi a formare con l'assorbimento della So.Ri.T., sorgeva su una superficie complessiva di 19.600 mq, (successivamente portati a 47.000), era dotata di piazzali con autorimesse, locali per il personale, uffici e direzione ed era costata 410 milioni, venendo a costituire il nucleo centrale del deposito ancor oggi in uso.

  • Autobus in deposito - 1970Autobus in deposito - 1970

    Parma, deposito "1 Maggio"

  • Vari lavori di carrozzeria e officina - 1977Vari lavori di carrozzeria e officina - 1977

    Parma, deposito "1 Maggio"

Il Deposito extraurbano "1° maggio" della TEP - 1969

La TEP, Azienda Provinciale Trasporti, il 14 giugno 1969, abbandonato il fatiscente complesso di viale Caprera, inaugurava alla presenza del sottosegretario ai Trasporti onorevole Aldo Venturini, il nuovo “Deposito Autobus 1° Maggio” per i mezzi del servizio extraurbano in via Taro, non molto discosto dal cimitero della Villetta, resosi ormai necessario per il ricovero del vasto parco automezzi venutosi a formare con l'assorbimento della So.Ri.T.

La struttura, moderna e di grande capienza, sorta su una superficie complessiva di 19.600 mq, (successivamente portati a 47.000) e dotata di piazzali con autorimesse, locali per il personale, uffici e direzione, era costata 410 milioni e costituirà il nucleo centrale del deposito ancor oggi in uso.

Entrambi i depositi, ad esclusione della parte del Comune di Parma utilizzata per la sede dei Vigili, verranno conferiti in proprietà a TEP – Azienda Consorziale Trasporti nel dicembre 1997.

Nel frattempo, sul finire degli anni Sessanta, alla direzione dell’Azienda era giunto Claudio Carra, la cui opera s’interromperà solo con la scomparsa, avvenuta nel 1997. A Carra si deve la gestione dell’unificazione dei servizi urbani ed extraurbani del 1975, oltre che lo sviluppo dell’Azienda negli anni successivi, fino a nuovi standard di eccellenza e qualità che la segnaleranno nel panorama regionale e nazionale.

 

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autore:Lia Varani
creato:lunedì 30 giugno 2008
modificato:mercoledì 2 luglio 2008