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Tep - Trasporti pubblici Parma

Tutti i costi della Tep. Tante novità all'insegna dell'immagine. Ma quanto scuciono i cittadini e soprattutto: quando la Tep si privatizzerà e dovrà farsi i conti in tasca, che fine faranno i dipendenti oggi assunti per i nuovi servizi?

Comune e Nestlé, accordo "anti-auto".

Vai al lavoro? Lascia l'auto in garage. I dipendenti di Università, Comune, Ospedale e Barilla coinolti in un progetto-pilota.

Tep, arrivano le "sorelle". Accordo raggiunto, nasce il polo del trasporto pubblico.

Alta tensione alla Tep. Dopo il vero e proprio colpo di mano messo in atto dai vertici della società nell'ultimo Consiglio di amministrazione riprendono corpo le polemiche sulla gestione dell'azienda di trasporto pubblico.

Parte Tep Services, nuova società per la manutenzione degli autobus.

Neve o Tep, sempre bufera è. Il caos creato dallo sdoppiamento della società, la caterva di dirigenti, i servizi non essenziali che hanno lievitato i costi dell'azienda.

Qualcosa funzion, qualcosa no. Tante le novità nei trasporti pubblici parmensi. Non tutte però sono adeguate al numero di utenti, mentre altre linee rimangono pressoché deserte.

Varato il "progetto Sessantamilionidichilometri"

Il nuovo corso della Tep. Un 2002 ricco di nuovi servizi per i cittadini all'insegna di una nuova "cultura della mobilità". Il bilancio 2001 si chiude con 6 miliardi di attivo.

Tep, tanti gli interrogativi. Sul futuro dell'ex municipalizzata Provincia e Comune hanno progetti diversi. Le accuse di Piazza della Pace: in azienda ci ascoltano poco. Nasce Infomobility società fotocopia di una già esistente.

"Tep, strategie da rivedere".